Die in den Jahren 1935/36 erbaute Hubbrücke, gerne auch als „neues Wahrzeichen“ tituliert, überquert den Hafen, der vom Rhein zur damaligen Zeche Walsum führte. Die Thyssensche Gas- und Wasserwerke GmbH (Hamborn) – Besitzerin der Doppelschachtanlage – entschied sich für eine Brücke mit drei Teilen, deren Mittelteil elektrisch gehoben werden konnte. So konnten die Frachtkähne selbst bei Hochwasser durch den Kanal direkt zum Schacht fahren und die Kohlen aufnehmen.