Die in den Jahren 1935/36 erbaute Hubbrücke, gerne auch als „neues Wahrzeichen“ tituliert, überquert den Hafen, der vom Rhein zur damaligen Zeche Walsum führte. Die Thyssensche Gas- und Wasserwerke GmbH (Hamborn) – Besitzerin der Doppelschachtanlage – entschied sich für eine Brücke mit drei Teilen, deren Mittelteil elektrisch gehoben werden konnte. So konnten die Frachtkähne selbst bei Hochwasser durch den Kanal direkt zum Schacht fahren und die Kohlen aufnehmen. Wegen des Hafen- und Brückenbaus mussten einige Straßenführungen in Alt-Walsum geändert werden, wie z. B. die der Kaiserstraße. Im März 1936 wurde das Bauwerk eingeweiht.
Neun Jahre später sprengten zurückweichende Truppen der Wehrmacht die Brücke. Im Dezember 1949 begann der Wiederaufbau, Mitte des folgenden Jahres wurde die Hubbrücke für Kraftwagen bis zu sechs Tonnen freigegeben. In der Zeit der Nichtbenutzbarkeit finanzierte die Schachtanlage Walsum einen Fährbetrieb. Mitte der 1950er Jahre erforderten Absenkungen, bedingt durch den Bergbau, eine Hebung des Deiches und der Hubbrücke um mehrere Meter. Verbunden damit mussten neue Brückenauffahrten errichtet sowie Veränderungen bei der Straßenführung der Rhein-, Kaiser- und Fährstraße vorgenommen werden. Auch für diese Zeit der Bauarbeiten (bis Februar 1959) gab es einen kostenlosen Fährbetrieb.
In den folgenden Jahrzehnten kam es immer wieder zu Problemen mit der Brücke. Im Jahre 2010 wurde das zulässige Fahrzeuggewicht auf 2,8 Tonnen reduziert. Kurz darauf stellten Sachverständige erhebliche Schäden durch Rost fest. Die Experten stuften die Hubbrücke als nicht sanierungsfähig ein. Im Oktober 2012 beschloss die Verwaltung, das Bauwerk komplett sperren zu lassen, da ein Gutachten den Gesamtzustand als nicht verkehrssicher einstufte. Zwischenzeitlich gab und momentan (Juni 2026) gibt es die Möglichkeit, die Brücke als Fußgänger oder Zweiradfahrer zu passieren, aber die Zukunft der seit dem 16. Juni 1997 unter Denkmalschutz stehenden Brücke ist ungewiss. Hierüber muss die Stadt Duisburg, seit Anfang 2022 Besitzerin des Bauwerks, entscheiden.
Daten zur Brücke:
- Länge: 90 Meter
- Hubhöhe: 9 Meter
- Dauer zum Heben der Brücke auf 9 Meter: 110 Sekunden
- Höhe der Hubtürme: 14 Meter
- Breite der Fahrbahn: 6 Meter
- Breite der Fußgängerwege: jeweils 1,50 Meter
